这年头，正经的人越来越来越难混了，正经的文章越来越少人看了，就连造车的，也越来越不正经了：连PPT都做不好的去造车了，造电视的去造车了……看起来好像只要有钱就能造车似的。
不过在那些“大不正经”的企业面前，这些“小不正经”的企业显得有些“太正经了”，汽车行业里真正不正经的企业，大都有个造飞机出身的爹：宝马、萨博、劳斯莱斯……
这也就算了，关键在飞机这个行业里，还有一家是有个造汽车出身的爹：它就是吉利，谈到吉利汽车，很多人第一印象就是颜值高，最美中国轿车博瑞，最美中国SUV博越……帝豪GL、帝豪GS、远景SUV、远景X1都是汽车圈的颜值担当。
要是谈到吉利造飞机，很多人都没反映过来：什么？吉利飞机，对，你没看错，小编我也没打错，吉利要造飞机了，近期，吉利与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议，将收购Terrafugia的全部业务及资产。
不久的将来，吉利可能会在中国建厂，来看看吉利的飞机车，这是2012年Terrafugia发明的一款飞行汽车，是一辆实车，真的能够飞起来。
该机拥有可折叠机翼，能够像汽车一样在街道上行驶，不过公司将其称为“可在街上合法行驶的飞机”，而没有冠名以“飞行汽车”。
车上有两个座位，在天上开起来和传统运动飞机差不多，空中续航为640公里，最高时速为160公里/小时，还配备了一系列汽车的安全配置：
比如气囊、预紧式安全带、碰撞溃缩区等等，它的最后一道防线就是降落伞，在紧急时刻能够让车安全着陆，是不是很炫酷……
现在，Terrafugia和吉利把一部分重心放在概念车TF-X上，这个符合大家的气质，更符合中国人，可以搭载4名乘员，一家都能坐的下了，还可以半自动驾驶，在起飞前只需输入目的地即可。
如果有这架飞机车，我们再也不怕上班堵车迟到啦，就是不知道到时候C1驾照能不能开，当然了，买得起这架飞机车的人也是有钱人，以后，可不能小看开吉利的，他们都是有钱的主！
其实，吉利的董事长李书福很早就对飞行汽车感兴趣，在2016年吉利就成立了飞行汽车研发部门，如今愿望达成，仅仅花了约一亿人民币，就买了如此有前瞻性的项目回来，比买彩票靠谱吧。
真的是很让人意外，在各个汽车企业都在研究新能源的时候，吉利研究新能源的同时分身研究未来汽车新科技，为吉利的眼光感到惊喜。
当今中国商界，李书福无疑是最具争议的人物之一，不管是开工厂、造汽车、炒地产、玩足球，他涉足的每一个产业，无一例外地都受到方方面面的责难。
毋庸置疑，在吉利行驶的道路上，李书福是最劳力费心的，他不仅打开了吉利汽车在中国的市场，获得了中国消费者的认可，而且通过三次海外并购，带领吉利驶向海外。
用李书福的话来讲，他相信这不完全是一个“梦想”，这是能够实现的，不管是3～5年，8～9年还是十几年，通过努力就一定能实现。
目前吉利涵盖经济型车、豪华车、性能车甚至连飞行汽车都不在话下，毫不夸张的说，吉利真的是要上天了，这在李书福看来，不仅仅是一个梦想。
一位被人称为“疯子”的人，但他却“疯”出了境界，展现了“草根”的执著和顽强，并成功站在了世界汽车制造的大舞台上。
对于中国广大创业中的民营企业家来说，李书福代表了这样一种可能：其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。
我相信，飞行汽车会成功的，我也相信它的售价大概会和一般的豪车价位差不多，不过，飞行汽车需要什么级别的驾照，就不知道了。
生命不止，奋斗不息，希望更多的自主品牌车企能够走出去，变得越来越强大，吉利董事长李书福说：“现在要开发一个这样的车子，专门为中国市场开发。”加油，吉利！
