成品油价又要调整了！距离本周四(11月16日)国内成品油调价的时间已经越来越近了，鉴于原油市场基本面存转好预期，短期内国际油价或仍维持高位，不乏上涨可能。
11月16日，我国汽柴油零售价最终幅度有望冲击300元/吨大关，无疑将成为年内上调幅度之最，预计这将成为今年以来涨幅最大的一次调价。
在此预期之下，国内成品油批发价格走高，成品油批零价差的进一步缩窄，意味着汽柴油毛利润的下滑，这就导致了国内加油站优惠力度再次缩小。仍以山东地区为例，中石化加油站采取每周固定几日优惠政策，且优惠幅度降至0.7元/升左右。民营加油站优惠幅度变动不大，同样是每周固定几日保持在1元/升-1.2元/升的优惠力度。
专家分析，本轮成品油零售价“两连涨”已无悬念，且零售价上调幅度还可能增加。短期内看，国内柴油资源紧缺的局面难以缓解，消息面及基本面共振下，预计短期内国内成品油市场仍有上涨空间，四季度整体价格仍将保持高水平位置波动。
原油之所以近期强劲上涨、屡创新高，有三点因素不可忽视：
首先是中美双方或就中国推出原油期货达成默契，对石油经济会带来一次刺激；
其次，经过半年之久的盘整，原油已基本确定了结构性底部即45美元，而天花板仍有待明确，此轮冲高是多方在2017年行将结束前的发力冲刺；
其三，下游市场景气度较好，无论汽柴油还是纯苯等化工品近期均走势强劲，而前期黑色系、有色系的走强也带来接力棒效应。
需要一提的是，成品油价上调的预期笼罩市场导致国内成品油批发价格走高，加之目前柴油处于传统需求旺季，部分地区资源偏紧提振销售单位推涨明显，这就导致了加油站的零售毛利润缩窄。
原油作为传统大宗商品市场龙头，其暴涨带动大宗商品整体走暖不足为奇。但考虑到寒冬将至，市场热度随同气温同步下降的概率较大。11月中旬，如原油期货消息没能尽快明朗，不排除油价后市再度走低可能，大宗商品也可能跟随原油“入冬”。
值得注意的是，此波原油的暴涨已然波及整个大宗商品市场，主要表现有三：
一是作为最后一棒接力上涨的原油从10月中下旬至今仍然带动能化板块上行，甲醇、沥青、液化气、石脑油等从10月底开始在原油带动下明显上涨，甲醇主力期货已连续8个交易日上涨，涨幅累计达7%，化工板块进入11月份涨势也更加强劲，有机化工品乙二醇、纯苯等接连上涨，乙二醇从10月至今涨幅超4%；
二是此前已连续下滑两个月的黑色系近日再度呈现反弹势头，炼焦煤、焦炭、铁矿石等从11月初开始止跌回升，炼焦煤主力期货涨幅一度接近10%；
三是整个大宗商品市场进入11月份后已打破了前期的趋稳局面，涨势再加码。
如若本轮调价落实，将与上一次成品油涨价形成“两连涨”。据了解，上一次成品油价格调整是11月2日24时，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高150元。折合升价92号汽油上调0.12元，0号柴油上调0.13元。对于私家车而言，加满一箱油约多花6元。
所以小编觉得，大家不妨趁周四之前，加满油，能省一点是一点，您说是不是？
