金点言论 2022-8-17 14:04:56

减少依赖 要脱钩?德国汽车界如坐针毡:对中国禁运将是一场灾难!

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导语

前两天,美国在挑衅中国的时候,朔尔茨被问了一个尖锐的问题——德国会不会制裁中国?尽管没有正面回答,但也明确表示德国要减少对中国的依赖。

前两天,美国在挑衅中国的时候,朔尔茨被问了一个尖锐的问题——德国会不会制裁中国?尽管没有正面回答,但也明确表示德国要减少对中国的依赖。

听起来话软了些,但也有了另一番味道,即跟着美国走,现如今的美利坚内部几乎都想这么干,甚至不仅仅是减少依赖,越来越多政客提出要“脱钩”。

减少依赖 要脱钩?德国汽车界如坐针毡:对中国禁运将是一场灾难!

为此,德国内部这种声音也很多,最典型的就是绿党,现任外长、副总理都是该党领袖,很多人可能不大了解绿党,简单说一下。

绿党最早发源于新西兰,说直白一些就是一些“环保义士”组成的反核、反战、反暴力组织。

后来传到了欧洲、北美,如今许多国家都成立该党。在欧洲,最成功的得当属德国绿党,这也得益于德国人对于环保的重视。

这些都是流于表面的,提倡环保确实没变过,但对于战争和暴力这个问题,德国的绿党早就抛之脑后。

当年的北约轰炸科索沃,以至于美国后来发动的一些列战争,绿党在国内都投下赞成票,终于还是穿上了建制派的外衣。

德国绿党现阶段之所以紧跟美国,那是因为他们看到拜登对于气候变化的“重视”,把美国当成了全球“碳中和的首领”。

因此,现在的德国绿党对待我国的态度一句话:中国在“敲诈”德国,尤其是工业领域。为此,他们当中已经有人呼吁与中国“脱钩”,并且寻找潜在的替代国。

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德国绿党反核

眼看这节奏不对,德国汽车行业慌得一批,著名的汽车专家,被称为“汽车教皇”的费迪南德·杜登霍夫近期在接受德国NTV电视台采访说了一段话,还是很客观的。

他认为,今天的中国,每千人大约有110辆汽车,在美国有750辆。估计长期市场潜力为5000万辆新车,今天为2000万辆,因此汽车工业的未来在亚洲,不是日本而是中国。

他说丰田正努力在中国销售更多汽车。美国通用福特也是如此,脱离中国没有任何意义。

值得一提的是,这位德国汽车大拿觉得虽然近几年中国的经济增长放缓,但中国的潜力仍然巨大。因为中国会带着其他亚洲国家和非洲一起发展。

上世纪50年代西方对非洲的战略是什么样的?西方从非洲大陆提取了石油、黄金、铜和其他原材料。而中国正在建设一个物流网络,使非洲实现工业化。当然,中国赚了钱,但非洲也有未来,就像上世纪50年代14亿中国人一样。

最后德国汽车专家说,中国和俄罗斯不一样,对中国禁运将是一场灾难。他说俄罗斯的天然气伤害是部分的,而针对中国将令销售市场崩溃,德国政府无论出台什么措施也无法解决。

减少依赖 要脱钩?德国汽车界如坐针毡:对中国禁运将是一场灾难!

的确如此,中德如今近2500亿欧元的贸易,从基础商品到重工业,双方深度合作互惠互利,从而也保证了德国本世纪以来欧洲领头羊的位置。

尤其是在欧债危机期间,美国想尽办法要整散欧盟,整垮欧元,中国则大力投资欧洲,尤其是德国主要救急的南欧。

因此,未来能否继续保持还得看德国路怎么选,怎么走。

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