这样看来，难道只要报险了，费用就高了？其实已经有18个城市试点推行这样的政策，结果得出保费基本都是下降趋势，下降了9%左右，同时有77%的被报险者费用减少。同时小额的报案数目减少了不少!
杜绝“高保低赔”现象
以前，车险赔保的时候总会有一些“高保低赔”的不良现象。“高保低赔”，顾名思义，就是保险公司承诺时按照新车购置价确定保额，但是真正赔付的时候却要按照车辆的折旧价格赔付。
新车险明确规定，按折旧后的车辆价格投保，也就是说新车购置价20万，5年后折旧10万，那就按10万元来交保费。
以前不赔的，现在终于要赔了！
这部分可以说是对车主的最大利好。从今年开始，下面这六种情况也将根据新的规定，明确纳入车险的赔付范围，进一步填补了很多车线产生的漏洞。
1.新车还没上牌照就出了事故。
新车险将新车为上牌从责任免除中剔除，纳入了车损险保险责任。所以新车未上牌发生了车辆损失，保险公司要在车损险责任范围内赔付。但是发生事故时如果车辆行驶证、号牌被注销，或未按规定检验、检验不合格等情形，车辆损失属于车损险的责任免除范围的，保险公司不予赔付。
2.自家车误撞自家人。
新车险将被保险人家庭成员的人身伤亡列入到了第三者责任保险的范围内。同时，新车险条款第四条约定：车上人员是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。
3.出事故的时候驾驶证丢失。
