昨天，深圳2017年最后一期小汽车增量指标竞价结束。
个人车牌最低成交价为82500元，平均成交价为95103元；单位车牌最低成交价为67000元，平均成交价为71070元。
深圳个人车牌堪称中国最贵铁皮。与上个月相比，深圳个人车牌成交价飙涨1.3万元。个人车牌95103元的平均成交价，从经验来看，深圳个人车牌最高成交价或已经突破10万元。
网友感叹，一个车牌的价格足以抵上一辆城市代步车。
从历史数据上看，深圳个人车牌平均成交价长期在25000元至5万元间徘徊，但最近半年来深圳车牌涨势很快。
今年8月，个人车牌最低成交价为49300元，创下深圳车牌启动竞价以来的最高；平均成交价则达到了51282元，创下了近24个月的最高成交价纪录。
随后个人车牌不断突破历史价格，加码至今。尤其是近4个月来，粤B（深圳）车牌价格涨幅以万元递增。
值得注意的是，随着个人车牌竞价价格的快速上涨，单位车牌竞价方面也水涨船高。自今年1月份以来，深圳小汽车竞拍的个人成交价呈逐月上涨趋势。
今年首期车牌竞价，个人车牌最低成交价35000元，平均成交价为38063元；第二期车牌竞价于2月27日举行，本次个人车牌最低成交价和平均成交价分别为38000元和39584元；3月27日举行的第三期车牌竞价，个人车牌最低成交价和平均成交价每个分别为40100元和42023元，今年以来，深圳个人车牌成交均价持续低于4万元的情况在当月打破；4月25日举行的第4期普通小汽车增量指标竞价，以44390元的均价成交，与上轮相比提高了2367元；5月25日举行的个人车牌最新成交均价为45573元，较上期略有上涨；6月26日举行的第6期车牌竞价深圳个人普通小汽车车牌价格持续走高，达到46759元；7月25日的车牌竞价最终普通小汽车个人车牌最低成交价为46000元，平均成交价47674元；单位指标最低成交价45100元，平均成交价49973元，四项均达到了今年以来的最高。
有观点认为，今年8月深圳交警突然出台新政，非深号牌载客汽车高峰期限行区域，由原先的“原特区内+部分原特区外地区”扩展至深圳全市范围，刺激了深圳市民对本地车牌的需求。
仅从竞价和摇号人数来看，8月份以来，深圳个人车牌摇号参与人已增加了13.8万，而到10月份，实际参与竞价的人数就近乎增加了一倍。
此外，日渐高企的车牌价格，将利好新能源汽车的推广。
据了解，由于新能源汽车车牌不限行，随车配送，使得新能源汽车销量集中于北上广深等限牌城市。伴随深圳车牌价格进一步走高，将促使部分费者为避免限行，而选择购买新能源汽车。
2015年10月底，深圳市交通运输委员会发布通知称，深圳市民申请电动小汽车增量指标无需再去摇号，提交申请材料、通过审核后即可获得指标。
据此前媒体报道，深圳市小汽车指标调控管理中心表示，8月份以来，深圳新能源车购买指标申领人数呈明显上涨趋势：8月份深圳新能源车购买指标累计申领3665个，9月份上涨至4766个，10月份迅速攀升到8000个，11月截至27日已经达到了7731个。其中，八成以上的指标都是个人申领。
公安部交管局统计数据显示，截至2017年6月底，深圳市汽车保有量超过318万辆。
