很多人买辆二手车，修理时才发现，里程表被“动过手脚”。实际上，买二手车被“设计”过的买家不在少数，商家改表已是人尽皆知的潜规则。
这不，刘先生花了20万买了辆二手车，开的时候没感觉，直到维修的时候才发现，这辆车的里程表被动过手脚。仪表显示8万公里实际已经跑了近20万公里。这可有点过分了！
现在商家调表简直太普遍了。二手车商之间交易，基本都会说表显里程。调表几乎是100%的，所以大家都心照不宣了。小编我还见过把3.4万改成2.8万公里的，其实调这几千，对车价没影响，可是不调表，商家就觉得自己亏啦！
刘先生当然不甘心了，准备维权的时候，发现合同里写明卖家对车辆公里数“不确保”！
一辆跑了将近20万公里的汽车发动机、刹车盘以及底盘轮胎等磨损程度与8万公里的车截然不同，不仅今后保养所需费用增加，车辆的安全性能也降低了。
这可真成了哑巴吃黄连，有苦说不出！
说到底，还是消费者心态问题，总认为公里数是衡量二手车车况的一个重要维度。
对待调表这事，大家首先心态平和。只要不是调太邪乎的，车没问题，调个万把公里，对最终成交价格没啥影响。
其次，一直在4S店保养的，保养记录可查，聪明的商家也不敢调的太过。大部分的调表也是发现不了的，车商都会先查一遍4S保养记录，再根据保养记录调。出保多年的就随便调。大部分的车，保养记录可以在车鉴定上查到。车鉴定没给广告费……查不到的，其实看轮胎内饰的消耗，基本能推测出来。
