如果单因为这样就喷的话这个民族有救吗？谁能一开始就做到最好？但至少你得去做，去面对所有的风险和挑战，我觉得我们作为局外人，不能为国产大飞机做什么，但我们至少可以不谩骂不嘲讽吧？中国人造飞机，这事值得你嘲笑吗？努力的人不应该被嘲笑吧？
大飞机到底有何魅力？为什么要造打飞机？大飞机是国家意志，是国家强大的重要指标。在这个世界上，能造飞机的国家不少，但能造大飞机的国家寥寥无几。这样一组数据或可说明一切。
美国国际贸易委员会有一份研究报告指出，由大型商用飞机制造串联起的飞机制造业影响了美国近80%的经济活动。美国国会研究服务报告指出，美国飞机制造业的交付额每增加1美元，就使美国经济的产值增长大约2.3美元。在美国，出口一架波音747客机，可以弥补进口12000辆小汽车造成的贸易逆差。
日本一项研究表明，如以民用船舶业对产业拉动值1元计算，那么汽车为80元，大型民用飞机为800元。
ARJ21-700从首飞到批量化生产（预计今年），花了8年多时间。C919首飞之后多久能实现量产？专家预计，由于有ARJ21-700的经验，C919量产时间会缩短，估计四、五年左右或更短。
目前C919大型客机已获得全球23家用户的570架订单。
23家用户中，包括东方航空、南方航空、海南航空、四川航空、河北航空、幸福航空等航空公司，还包括国银租赁、工银租赁、交银租赁、中国飞机租赁、平安金融租赁、建信租赁等租赁公司，以及美国通用电气租赁（GECAS）、德国普仁航空、泰国都市航空等国际客户。
