其中，平安金融租赁、建信租赁的订单数量最大，均达到50架，工银租赁和农银租赁的订单数量均为45架。
数十年来，无数飞机公司试图挑战他们的地位，加拿大的庞巴迪、巴西的巴航工业、日本的三菱重工、富士重工都曾经发起过冲击，一一铩羽而归。
现在，轮到中国商飞了，他的目标是成为和波音及空客并肩的“ABC”中的“C”，C919至少销售2000架以上。
一旦成功，影响力将是里程碑式的。
这意味着，中国民航将不再单纯依赖国外进口，中国飞机制造走上了自主研制的道路。
五月刚刚开始，一条喜讯传遍神州大地，C919计划将于5月5日，就是今天，在上海浦东国际机场首飞。
其中，平安金融租赁、建信租赁的订单数量最大，均达到50架，工银租赁和农银租赁的订单数量均为45架。
数十年来，无数飞机公司试图挑战他们的地位，加拿大的庞巴迪、巴西的巴航工业、日本的三菱重工、富士重工都曾经发起过冲击，一一铩羽而归。
现在，轮到中国商飞了，他的目标是成为和波音及空客并肩的“ABC”中的“C”，C919至少销售2000架以上。
一旦成功，影响力将是里程碑式的。
这意味着，中国民航将不再单纯依赖国外进口，中国飞机制造走上了自主研制的道路。