在阐述文章之前，先说一下标题之所以用再度是因为自2018年后美国对中国制造钢铁有过一次针对，这一次是第二次。
具体是指：本月，美国商务部表示，经过长达一年的调查，将对从中国进口的锡轧钢征收122.5%的反倾销税。此外，所有中国钢铁制造商还被要求缴纳超过300%的反补贴税。
韩国、加拿大和德国的生产商也被征收了税款，但税率要低得多：分别为2.69%、5.27%和6.88%。
不过，美国国际贸易委员会，将对关税拥有最终决定权，决定美国钢铁制造商是否因锡厂产品的倾销而遭受物质损失。投票定于2月6日进行。
如果允许反倾销和反补贴处罚，这将是时任特朗普首次对钢铁进口征收的25%关税的再度加码。
而且美国出给的理由无比奇葩——白宫国家经济委员会主任称，研究表明，“来自中国的廉价补贴进口浪潮摧毁了美国工业界近100万个制造业工作岗位”。
当然，美国内部反对声也很大，因为美国国内钢铁行业最多只能供应总需求的50%。近日美消费者品牌协会副主席说：“美国公司从外国制造商那里进口锡厂产品并不是因为人为压低了价格。相反，他说，这是因为美国锡钢制造商不符合“质量”和其他要求。”
数据显示，中国2023年钢铁净出口近9000万吨。由于美国和欧盟对中国钢铁产品征收反倾销税，中国的钢铁出口在2015年达到峰值，达到1.124亿吨。随后，钢铁出口下降，一直持续到2021年。然而，2023年中国钢铁出口再次激增。
虽然预期中2024年中国钢铁市场可能继续面临压力，因为钢铁制造商计划投产8220万吨/年的生铁产能和1.14亿吨/年的粗钢产能。
但是出口依然保持强劲，多家机构认为中国2024年的出口将保持在较高水平，即使不会超过2023年的水平，原因是全球钢铁需求可能会保持2023年的增长势头，预计2024年将进一步增长1.9%至18.49亿公吨。
我们是怎么实现这个目标呢?一带一路——从海关数据来看，每当我国钢铁出口出现增长时，中国钢铁的很大一部分都流向了参与“一带一路”倡议的国家。
例如，与2022年同期相比，2023年1月至11月，中国对老挝、阿联酋和越南的出口分别增长了196.7%、72.6%和57.2%。这三个国家也是“一带一路”投资的前十大接受国。
马来西亚和印度尼西亚是“一带一路”投资最多的前三个国家中的两个，其增长率分别为38.3%和28.1%。这两个国家都是中国钢铁产能消化的重要目的地。
作为传统能源下的早期重工业，话说欧美之前不打算完了，现在又想完了，然后就开始针对我国。
往细了说，无论是传统的产业还是新兴产业，钢铁都是必不可少的产品，或是终端或者中间品，欧美现在天天喊着要竞争，制造业要往本土拉，自然会打压外来的，这一次美国的行动就能明显看出，无差别攻击，当然了主要针对我们。
长远来看，我们也不用在意，一方面对欧美出口不是中国钢铁出口的主要方向，另一方面无论是怎么算成本，中国钢铁产业下的商品成本必然比欧美低，西方的产品无竞争优势。
