最近看到一篇文章，说的是我国现在以电动汽车为主的高端工业大规模出口给了欧美发动贸易战的理由，这个说法和欧美的官方态度几乎一致。
从时间上来说，也就是近几年的事儿，美国和欧盟相继表态，认为我国的工业出口对他们是“威胁”。
当然归根到底还是中国工业尤其是制造业强大了，看组数据：自2019年底以来，中国的制造业产出已经增长了约四分之一，已经位居世界第一。同期，美国工厂产量持平，比2007年的峰值低7%。
再拉长看，根据联合国的数据，加入世贸20多年来，中国成为世界上最大的制造业国家，占全球制造业增加值的31%，美国只有17%份额，排在第二位。
于是，这两年欧美主要手段就是找茬，挑刺，制造矛盾，喊的最多的商品就是电动汽车和太阳能电池板。
前者来说，目前我们不对美出口(关税太高)，但零部件出口了不少，也有间接通过墨西哥出口，这也是前不久川普高喊100%关税的缘由。
而且，美国内部现在的想法是让我们在美国直接设厂，老特就认为中国电动汽车成本低对美国消费者利好，然后又能增加美国工作岗位。
先不揣摩他们真正的用意，但有一点毋庸置疑，中国电动汽车性价比有绝对优势。著名咨询公司AlixPartners的总经理就曾表示，西方公司必须学会使用中国已经掌握的最新低成本技术。
但他们也必须记住，中国人在为全球购车者设计汽车方面变得更加出色。他们的汽车通常看起来很有吸引力，如果你把它们与许多西方设计放在一起比较，它们很有特色，很有竞争力，而且往往更好。
后者(太阳能电池板)中国的全球地位更高，中国一年内安装的太阳能电池板数量超过了美国历史上安装的太阳能电池板数量。与此同时，中国太阳能电池板整机出口量猛增38%，太阳能电池板组件出口量增长近两倍。
如果说电动汽车，美国又特斯拉还不错，那么在太阳能领域，欧美和中国不在一个档次，甚至可以说完全不具备可比性。
问题回到文中开始提到的，真是因为中国制造的出口依旧强势，欧美存在感自认为越来越低，因此开始各种针对打压，但目前还没有上升到贸易战程度。
不过，不排除未来出台相应措施，而且一定会冠冕堂皇，把责任甩锅到我们身上，但不管怎么说一旦执行，都不利于双方利益。
