躲了初一没躲过初五，3月17日，新浪科技先对易到发难，曝光易到“提现难”的问题。易到公关稿进行反击，新浪科技反击后再无后续。
4月10号央视2台曝光易到司机提现难的问题，紧接着北京台也跟进报道。航叔离职易到的新闻也同时曝光。百度指数上可以看出，易到的热度很快有了大幅提升，关注度甚至开始追近滴滴。
3月之后就有司机组团前往中关村易到总部讨债，4月10日之后则更加频繁，形式已经不局限于打条幅、喊口号，以至于出警“维稳”成了片警最大的工作，不夸张的说，苏州街海淀分局总部的警力，基本上都挪到了北边一公里的技术交易大厦。北四环与彩和坊桥的交叉路口，4月17日停满了警车。
周航的声明中，感觉出最近他也备受其扰，想必是越来越多的人，易到的合作伙伴都在问他提现失败的事情，他的微博下，也被各种“易到骗子”、“提现失败”的评论骚扰。
声明中不难看出，他显然不愿意再背易到这口充满麻烦的锅。关于那13个亿，周航只是抛出，没有具体说由来。乐视在反怼的公关稿中解释了“13个亿”的由来，至于谁是谁非，那只能等知情者或者法律诉讼来验证。
乐视没有直面易到欠钱的事实
周航在逼宫，易到欠钱的事实已经到了盖不住的阶段了。3月新浪科技报道中，易到总裁助理说漏嘴有7家供应商款项被拖欠，但实际上还只是冰山一角，7家只是线上运营，线下合作租赁公司拖欠的不止此。
易到的策略就是能拖则拖，之前对供应商拖，现在则是对司机也拖。已经到了酿成“群体事件”的边缘，其做法也违背了基本的商业原则。
