看过《红海行动》的朋友还记得，在影片结尾处出现了海军战备巡逻舰艇在南海海域驱逐未经中国政府允许，擅自进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域的外国舰艇，“请立即离开”。
回顾近几年来，中国周边的海域其实还是不平静，美国、日本等强国虽然不敢在中国周边掀起狂潮巨浪，但越南、菲律宾这样的小国跟在后面亦步亦趋，妄图在侵吞中国远海岛屿的过程中分得一杯羹。
这不是一个偶然性现象，其中的种种乱象就很清晰地说明了这些国家对海权的重视程度，而要成为一个世界强国，必然得有相应的海权与之匹配。
不止他们，我们中国这几年也在为之而努力，当然了，我们所谓的拿下并不是抢夺，而是拿钱买，这不，刚刚，也就是前两天，中国72亿元拿下“世界最大港口之一”。
具体的时间是在25日，招商局港口发布了一个好消息：已经完成收购巴西第二大港巴拉那瓜港口项目的交割，以72.28亿港元取得该港口运营90%的股权，可喜可贺，厉害了我的国，绝对值！
不仅进一步密切中巴两国的经贸合作，也为巴西当地创造了就业和税收，也延展了中国的港口布局，成为中国在拉美地区扩大经济影响力的突破口。
目前我们中国除960万平方公里的国土外，还拥有300多万平方公里的管辖海域和长达一万多公里的海岸线，是一个名副其实的“海洋大国”。
另外，招商局港口已经在全球20个国家及地区拥有52个港口，正积极以港口为纽带，复制“前港-中区-后城”的“蛇口模式”，带动产业与城市协同、互动发展。
只有自己强大才不怕别人，虽然我们布局港口是出于商业物流考虑的，不是军港，但有补给的意义，这是不是也意味着咱们再也不用畏惧美国贸易封锁了？
细数下这几年中国“拿下”的港口：
2016年1月，中国一口气拿下这两个港口，瓜达尔港和科伦坡港；
2016年9月，中国拿下澳大利亚最繁忙港口墨尔本港的50年租赁权；
2016年12月，中国拿下汉班托塔港，99年；
2017年1月，中国拿下印度洋一重要港口，斯里兰卡正式批准中国在本世纪接下来几十年管理该港口了；
2017年5月，中国400亿拿下印尼最大的货运港——丹戎不碌港；
2017年12月，中国拿下马六甲海峡除了新加坡港以外的最大港口——皇京港的土地所有权，经营权为期99年。
除此之外，前不久，中国刚建一个世界最先进的港口中国最牛港口，码头空无一人，集装箱自动穿梭装卸，全自动码头根据船舶信息，自动生成作业计划，并下达指令，震惊全世界。
英国、美国排着队来学习，世界上的发达国家都来中国偷师了，这是历史性的一刻，由此可见，现在的中国，正像电影《红海行动》中一样，中国维护自身海洋权益的能力已经越来越强了！
今后国家的和平安宁，必须要有强大的军事力量作为坚强后盾，无惧的国家能抗衡，强大的国家才无敌，当然，如果每一个公民都能树立起足够的海洋意识，中国雄居世界之巅的一天必将指日可待！
