据彭博社报道，英国卡车司机的短缺导致了广泛的货物短缺，主要原因是英国工人离开了这个行业，而不是外国人无法加入。
英国国家统计局发布的数据显示，在过去四年里，随着年龄较大的员工辞职，以及疫情降低了有资格获得驾照的人数，英国失去了六分之一的卡车司机，其中大部分是英国人。
尽管政府批评人士表示，英国脱欧的限制令使填补外国司机缺口的努力变得复杂，但这些数据首先揭示了导致司机短缺的本土原因。官员们同意在圣诞节前发放有限数量的签证，以缓解供应危机，但该行业批评这种努力太短暂。
英国国家统计局表示，在截至2021年6月的一年里，约有26.8万人受雇驾驶重型货车，比该行业在2017年见顶时减少了5.3万人。据估计，这些司机中有88%是英国人，其中4.2万人在此期间离开了这个行业。
减少数量：载重物货车司机的就业人数在4年内减少了5.3万人/数据来源：ONS图源：彭博
在英国，超过一半的司机年龄在46岁或以上，而这一群体辞职的速度最快。疫情第一年的驾驶考试数量是十多年来的最低水平，遏制了新工人的供应。
官方数据显示，在截至2021年9月的三个月里，交通部门有5.2万个职位空缺，为2001年有记录以来的最高水平。工人短缺的连锁反应一直在推高整个英国经济的成本，公路运输协会政策主管表示，解决卡车运输问题需要一年时间。
