周三（2月15日）晚石油市场迎来了一个超级累库数据：美国能源信息署（EIA）数据显示，在截至2月10日的一周里，原油库存猛增了1630万桶，达到4.714亿桶，是2021年6月以来的最高水平，刷新了5年来同期的最高值；汽油也超预期累库，增加230万桶至2.419亿桶。
通常这样一份数据会给盘面带来沉重压力，但油价昨晚表现得不同寻常。数据公布后，油价短线跌超1美元，但凌晨又迅速反弹并在周四（2月16日）亚盘开盘后延续涨势，截至发稿，WTI原油涨0.71%报79.06美元/桶，布伦特原油涨0.55%报85.75美元/桶。
值得一提的是，周三晚公布的素有“恐怖数据”之称的美国零售销售数据显示，1月美国零售销售大超预期录得3%，创下近两年来最大增幅，进一步强化了美联储美联储加息预期，推动美元大幅走强。面临着来自宏观和库存的两大利空，油价能走出如此表现，显然是一些积极因素，即近日OPEC、IEA均上调了对原油的需求预期，让市场重拾了对油价的信心。
周二（2月14日），OPEC几个月来首次上调了对2023年全球石油需求增长的预测，预计全球经济前景改善，欧美经济软着陆可能性增加，中国经济增速加快。OPEC月报显示，预计今年全球石油需求将增加232万桶/日，将达到平均每天1.0187亿桶，超过新冠疫情之前的水平，同时也比上个月时的预测高出10万桶/日。
周三（2月15日）国际能源署（IEA）也上调全球石油需求预测，预计2023年全球石油需求增长200万桶/日，达到1.019亿桶/日，高于1月预测的1.017亿桶/日。产量方面，预计2023年全球石油产出将增长120万桶/日，主要受到非欧佩克+产油国的推动。
两大机构作出这样判断的主要原因在于对全球经济前景存在改善预期。近期欧美方面陆续公布的数据均显示经济强于预期，缓解了全球经济衰退的担忧情绪，经济“软着陆”希望逐渐升温。
欧佩克将2023年世界经济增长预期从2.5%提升到2.6%，并将2023年欧元区经济增长预期从0.4%大幅上调至0.8%。
IEA认为，在中国优化防疫措施之后，中国经济将迎来复苏，这将恢复其作为全球石油需求增长主要引擎的既定角色，这也是IEA上调全球石油需求预期的主要原因。此外，进入后疫情时代，航空旅行将会大幅增加，航空燃油将成为全球需求反弹的核心支柱。今年全球航空燃油需求预计将增长110万桶/日。下半年，随着需求复苏和俄罗斯产量的下降，全球油市将恢复供不应求的局面。
对于未来油价前景，中信期货首席能源分析师桂晨曦表示，如果经济和需求改善预期能够兑现，油价仍有上行空间。去年高油价和经济放缓对美欧油品需求形成较大压力。今年开年以来美欧交通出行均出现同比增加，若后期经济衰退预期改善，将对海外油品需求形成提振。不过也需要警惕经济增速的回暖可能会导致美联储在接下来的加息空间比市场预期的更大，间接促使更长时间内经济硬着陆风险的上升。
整体而言，本轮激进加息潮对全球经济的冲击远好于此前的预期，原油需求并未受到巨大冲击，油市大概率将避免最糟糕的情形，具有韧性的需求将成为油价的重要支撑。
