MSCI在最新的报告中,大幅度降低纳入门槛,纳A重心转移,深港通、沪港通的个股成为重点考察对象,大幅削减了纳入A股的个数至原有4成,今年6月的一年一审中,A股是否又能“通关”呢?
金投网(www.cngold.org)3月24日讯,股指期货最新消息:
MSCI在最新的报告中,大幅度降低纳入门槛,纳A重心转移,深港通、沪港通的个股成为重点考察对象,大幅削减了纳入A股的个数至原有4成,今年6月的一年一审中,A股是否又能“通关”呢?
近年纳A屡屡被否
MSCI纳A是件好事,海外市场增加投资渠道,中国A股走向国际化,但一波三折,连续三年闯关失败。年初,MSCI一度表态中国的资本管制会让MSCI纳A议程停止,市场预期一度陷入低谷。
在近几年宣布未能纳入A股后,MSCI都会提出一些理由:比如2015年就提出了海外机构通过现有机制持有A股,并未获得实际持有权。这一问题在证监会的积极努力下得到圆满解决。
2016年,MSCI给出的延迟纳入理由是,QFII每月资本赎回不超上年净资产20%的额度限制尚存;QFII额度分配、资本流动限制进展、交易所停牌新规仍需时间观察等等。总的来看,就是中国市场的流动性不好,海外机构投了中国市场怕“有进难出”。
虽然一些建议确实是海外机构所担心的,但中国市场并非单方面对于海外市场有需求,而且不是为了单方面满足海外投资需求。MSCI去年的作态甚至让高盛、花旗等海外机构都颇为吃惊。
实际上,在今年年初,证监会副主席方星海在达沃斯论坛接受采访时表示,虽然对纳A乐见其成,但A股是否加入MSCI的指数对于中国来说“也不是这么重要的事儿”,因为国内市场其实也不缺流动性。他还说,中国不会为了加入而同意MSCI提出的超越中国市场发展阶段的要求。
不过,就在按照惯例MSCI给海外各大机构发出问询函之前,MSCI也有所变通,它把门槛降低了。
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