成品油价格持续下跌让市民对取消出租车燃油附加费充满了期盼,济南市物价局通过调研和测算决定,暂不取消市区出租汽车燃油附加费。
成品油价格持续下跌让市民对取消出租车燃油附加费充满了期盼,济南市物价局通过调研和测算决定,暂不取消市区出租汽车燃油附加费,市区出租汽车仍执行每车次加收燃油附加费0.5元的收费标准。
近期以来,国际原油价格持续下跌,国内成品油价格也随之降低,以93号汽油价格为例,已由最高时的7.99元/公升下调至目前的6.96元/公升。由于成品油价格的持续下跌,不少市民认为应该取消市区出租车燃油附加费,济南市物价部门对此非常重视,组织进行了认真调研和测算,综合考虑出租汽车运营中油、气的消耗比例、财政补贴情况及出租车运价水平等因素,决定暂不取消市区出租汽车燃油附加费,市区出租汽车仍执行每车次加收燃油附加费0.5元的收费标准。
根据《济南市市区客运出租汽车运油、气价格联动办法》的规定,加收或取消燃油附加费以及调整运价的启动点标准为:以前次加收或取消燃油附加费及调整运价时的油、气价格为基期价格,运价与汽油价格联动的启动点为:以93号汽油价格为标准升降幅度为10%;运价与天然气价格联动的启动点为:车用天然气价格升降幅度为15%。
据了解,目前济南市市区出租车绝大多数都采用双燃料,即汽油和车用天然气,且由于车用天然气价格较低,半数以上出租汽车运营基本都依靠车用天然气。2010年7月22日,车用天然气价格由3.64元/立方米调整为4.22元/立方米,上涨幅度已达到启动点,济南市物价局下文明确出租汽车可加收0.5元/车次的燃油附加费。2010年10月份,车用天然气价格由4.22元/立方米调整为4.28元/立方米,价格至今未做调整。济南市物价局分析,虽然近期成品油价格在不断下跌,但仍高于济南市出台燃油附加费时的价格水平,并综合考虑出租汽车运营中油、气的消耗比例、财政补贴情况及出租车运价水平等因素,市物价部门决定暂不取消市区出租汽车燃油附加费。
另据悉,2010年0.5元燃油附加费实施时,市场上93号汽油为每升6.39元。
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