马斯对日本政府人士表示，特朗普政府的贸易保护主义和“美国优先”主义是给日德两国制造难题，“现在不得不怀疑数十年来构筑的同盟关系”。路透社报道称，韩国贸易部长金铉宗上周在渥太华与加拿大外长弗里兰会面，提出在美国调查进口汽车问题上需要“主要利益相关方合作”，金铉宗在墨西哥的太平洋联盟会议上也鼓吹共同合作应对关税。
参加此次日内瓦会议的是日韩加墨以及欧盟国家的副部长级官员，加拿大通讯社29日称，这次会议只是初步性的，但它可能促成美国之外的汽车生产国联合应对特朗普所威胁的惩罚性关税。按加拿大《环球邮报》的说法即寻求“统一战线”。
这些国家的急迫可以想象。美国商务部长罗斯上周表示，针对进口汽车及零部件是否威胁美国国家安全的调查可能于8月完成。日本《每日新闻》29日报道称，美国如果对日本汽车加征20%的关税，就会给日本造成4万亿日元损失，导致日本很多地区经济陷入低迷。
中国现代国际关系研究院研究员陈凤英30日表示，美国和这些国家之间的汽车关税战有很大可能要打，因为美国用钢铝关税没压倒盟国，就需要用汽车和零部件关税来压。她说，面对美国，这些国家在“抱团取暖”。
如果汽车关税战全面开打，美国及其盟友之间将血肉横飞，避险资产黄金或将从中渔翁得利。
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