东航股指期货推出的分类服务差别收费，具体分为“基础服务”和“增值服务”，即向所有客户提供基础服务，同时为有专业或个性需求的客户提供多样化的增值服务。
东航股指期货推出的分类服务差别收费，具体分为“基础服务”和“增值服务”，即向所有客户提供基础服务，同时为有专业或个性需求的客户提供多样化的增值服务。基础服务费用以佣金形式收取，增值服务收费标准根据服务项目成本和使用价值综合确定，收费办法另行通知或洽商，投资者可自行选择。
其中，“基础服务”项目包括不少于两种风格的行情报价服务、交易软件服务、客户资金在银行开放时间段自由实时划转等。“增值服务”项目包括“蓝海密剑”中国对冲基金经理公开赛参赛礼遇、期市资金雷达、期市持仓雷达等。
东航期货公司董事、总经理助理涂殷康在接受记者采访时表示，尽管零佣金和手机开户业务被叫停，但无论从公司经营还是从行业发展角度来看，期货公司转型升级迫在眉睫，为客户提供各种类型的增值服务，研究业务创新是公司未来主要的方向。
“后续还有一些想法和做法”，涂殷康透露，公司未来拟推出进门免费、点菜收费、服务小费的服务概念，并在规则允许的范围内鼓励、支持创新，着力推进增值服务和资管业务，增加服务附加值。涂殷康还表示，目前手机开户已经中止，公司正常开户未受到波及。
对于东航期货实施分类服务的收费模式，中信期货副总经理景川认为，这只是收费方式的一种转变；通道业务中的手续费免费并不意味着所有项目免费，如果有资讯资格，还可以通过软件、报告等方式来收费，只是表现形式有所不同，其实质未变。
有业内人士指出，东航期货的模式并不适合所有的期货公司，东航期指能够推出这些创新，是由其内在因素支持的。公司运营成本较低，全国只有一家营业部，不像其他期货公司有众多家营业部。
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